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자전거 도시 : 자동차없는 도시

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Bicycle City의 첫 번째 개발 계획이있는 사우스 캐롤라이나의 자전거 택시 .–Photo : Smudge 9000

사우스 캐롤라이나의 자전거 운전자를 위해 제안 된 자동차없는 개발은 친환경 주택 운동을 크게 바꿀 수 있습니다.

Cincinnati의 인터넷 마케터이자 자전거 애호가 인 JOE MELLETT가 이끄는 Bicycle City 프로젝트는 주민들이 자동차 대신 자전거를 사용하여 돌아 다닐 수 있도록 Columbia 교외에 친환경 커뮤니티를 구축하는 것을 목표로합니다.

이 개념은 공기질을 보존하기 위해 1960 년대에 연소 엔진 차량을 금지했던 마터호른 (Matterhorn) 기슭의 관광 도시인 스위스 체르마트 (Zermatt)를 모델로 한 것입니다. 전기 자동차가 표준 인 체르마트와는 달리, Bicycle City의 모든 교통 수단은 미국에서 처음으로 자전거 또는 도보로 이루어집니다.

Architizer 블로그와의 인터뷰에서 Mellett은 자전거 전용 커뮤니티에 대한 아이디어가 1986 년에 그와 여러 친구가 자선 기금을 마련하기 위해 4,200 마일 크로스 컨트리 자전거 여행을했을 때 그에게 떠올랐다 고 말했습니다. Mellett은 그 직후 개발자에게 접근하기 시작했으며 1990 년대 초에 Bicycle City에 대한 개념 작업이 시작되었습니다.

"National Sporting Goods Association 통계에 따르면 사이클링은 스키, 테니스, 골프를 합친 것보다 더 인기가 있습니다."라고 Mellett은 Architizer에 말했습니다. "그래서 [미국에] 수백 개의 골프 커뮤니티를위한 공간이 있다면 자전거 커뮤니티가 하나가 아니라고 생각했습니다."

유토피아처럼 들릴지 모르지만 20 년 이상의 계획 끝에 Bicycle City는 현실이 될 수 있습니다. 종자 기금을 모금 한 후 Mellett과 그의 팀은 사우스 캐롤라이나 주 콜롬비아 근처에 140 에이커의 토지를 구입하여 녹지 네트워크, 대중 교통 접근성 및 지속 가능한 개발을위한 일반적인 지원을위한 위치를 선택했습니다.

개발자들은 올해 초 트레일과 진입로 건설을 시작했으며 향후 몇 달 안에 공사를 시작할 수 있다고 말했습니다.

녹색화

자전거 도시는 차없는 것 외에도 다재다능한 친환경 커뮤니티가 될 계획입니다. 개발 웹 사이트에 따르면 Bicycle City에는 주민들을위한 적당한 유기농 농장이 포함될 것입니다. 10 만 달러부터 시작되는 주택은 에너지 사용을 최적화하기 위해 태양열 패널과 온수기로 지어 질 것입니다.

얼마나 많은 사람들이 자동차없는 동네에 살기 위해 그 금액을 지불 할 것인지는 아직 밝혀지지 않았습니다. 개발자조차도 모든 사람을위한 것이 아니라는 점을 인정합니다. 이 프로젝트의 하버드 교육을받은 건축가이자 커뮤니티 디자이너 인 Ozzie Nagler는 Charleston City Paper에 일부 주택 소유자는 자전거 전용 개념에 적응할 수 없다고 말했습니다.

"어떤 사람들은 집 옆에 차가없는 것을 받아들이지 않을 것입니다."라고 그는 말했습니다. 1,500 명 이상의 사람들이 Bicycle City에 대한 추가 정보를 받기 위해 등록했으며 개발자는 최근 잠재적 인 구매자로부터 예약을 받기 시작했습니다.

최초의 자전거 도시가 성공하면 Mellett은 지속 가능성 및 주택 표준의 기준을 준수한다는 조건으로 전 세계 개발자에게이 개념을 라이선스 할 계획입니다. 결국,이 프로젝트는 전 세계에 자전거 도시 스타일의 개발을 구축하여 완전히 차없는 여행을위한 녹도 및 트레일 시스템을 통해 연결하기를 희망합니다. Bicycle City가 국제화되기까지는 시간이 좀 걸릴 수 있지만 팀은 이미 6 개 대륙에있는 국가의 잠재적 위치 목록을 가지고 있습니다.

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